Samolot i drewniane śmigło to pojęcia w przeszłości nierozłączne. Obecnie nie jest to już oczywiste, tak jak fakt, że współczesne śmigło nie jest wytwarzane z drewna. Śmigło jest cenną pamiątką, czasem jedynym elementem samolotu, jaki zachował się do naszych czasów. Elementem tym cenniejszym, że często nosi piętno historii (ślady po pociskach, wyszczerbienia, rysy czy ślady napraw). Stare, drewniane śmigła, to po prostu rzeźby w drewnie, każde jest inne, ponieważ wytwarzane były ręcznie. Te niemalowane odsłaniają piękny rysunek słojów różnych gatunków drewna sklejonych razem. W Polsce okresu międzywojennego śmigło i „Szomański” stały się niemalże synonimem, większość śmigieł była bowiem wytwarzana przez jednego wytwórcę. Niestety, często jest to też jedyna informacja o śmigle, jaką możemy znaleźć w książkach. Naszym celem jest odnalezienie ocalałych polskich śmigieł (i nie tylko) zachowanych w muzeach i kolekcjach prywatnych, ich fotografii oraz fotografii samolotów, które napędzały. Chcemy dotrzeć do zachowanych dokumentów opisujących ich produkcję i wymagania techniczne, jakim miały sprostać. Jednym słowem interesuje nas wszystko, co śmigieł dotyczy. Mamy nadzieję, że osoby o podobnych zainteresowaniach znajdą tutaj coś interesującego, a ci, którzy o śmigłach wiedzą niewiele będą mogli poszerzyć swoją wiedzę. Liczymy również na Waszą pomoc w naszych poszukiwaniach.
Reklamy smigieł
WAŻNA INFORMACJA:
Jeżeli śmigło rzeczywiście wymaga naprawy (np. rozdarte, zwisające płótno, czy rozwarstwienie) zleć naprawę specjaliście!
Jeśli chcesz sprzedać swoje śmigło:
Jeśli jesteś właścicielem śmigła rozważającym jego sprzedaż – zastanów się dwa razy! Twoje śmigło może być dużo cenniejsze – lub mniej warte – niż myślisz. Chodzi nie tylko o jego wartość materialną, ale o powiązanie historyczne z miejscem w którym przetrwało.
Strzeż się natomiast handlarzy, który chcą zarobić na szybkiej odsprzedaży śmigła. Kolekcjoner – nabywca straci może jedyną szansę odtworzenia historii śmigła.
Ostatnio dodane:
Airco DH-9
Nieznany Producent, Benz BZ.III
O śmigle. Wyprodukowane najprawdopodobniej pod koniec Pierwszej wojny światowej. Oznaczenie nie pozwala na pełną identyfikację, brak nazwy producenta śmigła (mogło być uwidocznione w postaci kalkomanii?)Pozostałe dane: Silnik określony według oznaczenia mocy – 150KM...