O śmigle. Śmigło wyprodukowane na pewno w polskich zakładach Szomański w Warszawie, jednak brak napisów uniemożliwia jednoznaczną identyfikację. Śmigło w posiadaniu prywatnym (Dęblin – 2021).

Budowa śmigła. Śmigło złożone z 5 (plus 1 wąskiej) warstw drewna jesionowego. Śmigło było pokryte oryginalnie czarnym lakierem, najprawdopodobniej Tonkilaque. Śmigło po eksploatacyjnym uderzeniu w ziemię, sklejone.

Samolot i Silnik. Najprawdopodobniej śmigło przeznaczone do samolotu RWD – 8 (co potwierdzałaby średnica śmigła) lub RWD-13.Śmigło, współpracowało z  4-o cylindrowym  silnikiem  rzędowym Gipsy Major (PZ inż. Major 4) o pojemności około 4 l – świadczyła by o tym pozostała piasta.

Literatura:

1.  Opis Płatowca RWD-8, Ministerstwo Spraw Wojskowych, Departament Aeronautyki, Warszawa 1935