Motoszybowiec Pegaz prezentowany w Muzeum Lotnictwa Polskiego wyposażony jest w silnik GAD o mocy 31 KM, który napędzał dwułopatowe śmigło drewniane o średnicy 1,42 m i skoku 0,55 m. Zachował się rysunek śmigła, z którego możemy odczytać, że śmigło było klejone z pięciu warstw jesionu.