Śmigło samolotu Messerschmitt Bf 109 B-2. Oznaczenie na śmigle wskazuje zastosowanie niemieckiego, elektrycznego regulatora obrotów, podczas gdy samo śmigło może być wyprodukowane przez Hamilton Standard zgodnie ze źródłem, (entry: 2022).
„Wersja B-2 różniła sie głownie od wersji B-1 zamontowaniem w silniku trzeciego karabinu maszynowego MG 17, strzelającego poprzez piastę śmigła, oraz wyposażeniem w dwułopatowe, metalowe śmigło Hamilton, o przestawialnym skoku. Trzecie działko często przegrzewało się i zacinało (…). Metalowe śmigło pojawiało się również w wersjach B-1s, aby poprawić osiągi samolotu Później wyprodukowane modele miały silnik Jumo 210 Da, o nieco większej mocy.”
Reklama z epoki.